في الوقت الحاضر، في جميع المجالات، مدفوعا النقل الجماعي، والمعدات الطبية، والطاقة الجديدة، والطيران، والسيارات خفيفة الوزن، والنقل بالسكك الحديدية والإنمائية الأخرى، تم تحسين صناعة المسابك تحمل الصين بشكل كبير. تحمل صناعة المسابك بنشاط لاستكشاف أسواق جديدة في حين تم أيضا تطوير الأسواق التقليدية جزء مستقر من التقدم، حتى في الماضي السوق حافة المهملة. وقد وضعت الأجهزة المنزلية صناعة المسابك تحمل بسرعة، وتتحمل توطين المعدات الراقية مهمة هامة، بتوجيه من "الخطة الخمسية الثانية عشرة"، وقد وضعت صناعة مسبك الصين خطة تطوير الصناعة واضعة، والتي المشاريع والصادرات.
وقال التخطيط ذات الصلة، "اثني عشر الخمس" الفترة، سوف عالية السرعة بناء السكك الحديدية تصل إلى ذروة غير مسبوقة، في عام 2011 خطط السكك الحديدية الوطنية للاستثمار بقيمة 700 مليار يوان في البنية التحتية لكامل عالية السرعة شركات تصنيع المعدات السكك الحديدية لتوفير فرص السوق الضخمة.
وفقا ل "خطة شبكة السكك الحديدية على المدى الطويل في عام 2008 إلى ضبط" معارض الصين ستبني 42 2012 السكك الحديدية عالية السرعة، مع الطول الكلي للكيلومترات أكثر من 13،000، والتي ستشكل EMU جديد يحتاج 800، والصين 2020 وسرعة عالية تصل السكك الحديدية الأميال 18000 كم، لدينا محامل السكك الحديدية عالية السرعة توفر مساحة واسعة في السوق. ثلاث سنوات القادمة، سوف أكثر من 2 مليار يوان السوق تحمل الحديد عالية الصين. كما مجال تحمل أجزاء القطار القائم على الحديد عالية السرعة، ولكن هذا هو SKF السويدية، FAG الألمانية، NTN اليابان وغيرها من الشركات العملاقة الدولية في احتلال بقوة في السوق الصينية. على الرغم من جزء صغير من المشاريع الصناعية المحلية إلى 200 كيلومترا في الساعة EMU مستويات تحمل، ولكن إدارات المشتريات ذات الصلة لا تزال تستخدم أجزاء مستوردة.
وهكذا، على الرغم من أن المناطق الراقية واضعة التنمية المستقبلية ستكون صعبة، ولكن فقط لمواجهة صعبة وفيا لخط والصناعة تحمل الراقية لدينا من أجل تحقيق تقدم كبير، وتحول الأزمات إلى فرص.
